Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Beschreibung
Honda Africa Twin 2026 mit DCT - das Original-Abenteuer
derzeit in GrandPrix und TriColor (je +300 EUR) und GrandPrix Red auf Lager.
Die neue Africa Twin (CRF1100L) verkörpert pure Freiheit, Zuverlässigkeit und Abenteuerlust - jetzt im Modelljahr 2026
mit DCT-Doppelkupplungsgetriebe.
Ob auf der Landstraße, in den Alpen oder abseits befestigter Wege - dieses Bike meistert jede Strecke mit beeindruckender Präzision und Komfort.
Technische Highlights:* Motor: 1.084 cm Reihenzweizylinder, flüssigkeitsgekühlt
- Leistung: 102 PS (75 kW) bei 7.500 U/min
- Drehmoment: 112 Nm bei 5.500 U/min
- Getriebe: 6-Gang DCT (Doppelkupplung)
- Vorderrad: 21 Zoll - perfekter Geradeauslauf & Geländetauglichkeit
- Hinterrad: 18 Zoll
- Gewicht: ca. 243 kg (fahrfertig, DCT-Version)
- Tankinhalt: 18,8 Liter
- Reichweite: bis ca. 350 km (je nach Fahrweise)
- Sitzhöhe: 850 - 870 mm (verstellbar)
- Baujahr / Modelljahr: 2026
- Traktionskontrolle (HSTC)
- Wheelie Control & Rear Lift Control
- Mehrere Fahrmodi (Tour, Urban, Gravel, Offroad, User)
- 6,5? TFT-Touchdisplay mit Apple CarPlay / Android Auto
- LED-Scheinwerfer mit Cornering Light Funktion
- Tempomat, Griffheizung & 12 V-Steckdose serienmäßig
Highlights:
Das große 21?-Vorderrad sorgt für Stabilität und souveränes Handling auf jedem Untergrund - ideal für Fahrer, die Abenteuer auf und neben der Straße suchen.
Kombiniert mit dem elektronischen Fahrwerk bietet sie Komfort, Kontrolle und Vielseitigkeit auf höchstem Niveau.
Modelljahr 2026 | DCT | 6 Jahre Garantie
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda CRF1100L Africa Twin DCT - Modellreihe SD 08 DCT Mk 2 (2024 - jetzt)
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro, wie eine Reiseenduro sein soll. Trotz des für ihren Hubraum überschaubaren Leistungsniveaus begeistert der Motor durch seinen Charakter und Klang. Er ist der Star in der Africa Twin, bietet Vielseitigkeit und funktioniert auf der Autobahn genauso gut, wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten und kann durch das optionale semi-aktive Fahrwerk auf ein neues, extrem hohes Niveau gehoben werden. Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Hinzu kommt das im Motorrad-Bereich einzigartige, inzwischen extrem ausgereifte DCT-Getriebe als absolutes Killer-Komfort-Feature. Zusammengefasst: Ein Motorrad für alle Tage, für abenteuerliche Touren und genauso für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
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